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abaqueplast revendeur officiel CR Clarke® en France
La 320 de CR Clarke® permet de fabriquer des demi-sphères (dômes) à partir d'une plaque de thermoplastique, le plus souvent du PMMA coulé. Elle se compose d'une base rigide avec une plaque d'étanchéité résistante à la chaleur, percée de trous pour laisser passer l'air. Elle est livrée avec trois anneaux pour souffler des dômes de 300, 225 et 150 mm de diamètre. Compacte, elle se pose sur un établi : idéale pour les ateliers et les écoles.
La plaque, le plus souvent en PMMA coulé, est d'abord chauffée dans une étuve jusqu'à ce qu'elle ramollisse, par exemple dans nos étuves CR Clarke® 200FD ou 400FD. On la pose ensuite sur l'unité et on la serre avec l'anneau du diamètre voulu. Avec la vanne de la face avant, on souffle de l'air sous la plaque : elle se gonfle et forme un dôme. La jauge de hauteur réglable aide à obtenir des dômes toujours à la même hauteur. Une fois refroidi, le dôme est desserré et il est tout de suite prêt à l'emploi.
La 320 a besoin d'une arrivée d'air extérieure : un réseau d'air comprimé, ou la sortie de pression d'une thermoformeuse CR Clarke®. Chauffez la plaque de façon régulière, en suivant les indications du fabricant de la matière, et soufflez progressivement. Nous proposons des plaques de PMMA coulé. Pour des dômes plus grands, jusqu'à 600 mm, découvrez l'unité de soufflage 650 ou l'unité de soufflage 650A automatique. Retrouvez l'ensemble de nos machines pour le travail du plastique. Pour un tarif, contactez-nous.
La 320 est livrée avec trois anneaux, pour souffler des dômes de 150, 225 et 300 mm de diamètre. Pour des dômes plus grands, jusqu'à 600 mm, il faut passer à l'unité 650 ou 650A.
Le fabricant conseille le plus souvent une plaque de PMMA coulé. Elle doit être chauffée jusqu'à ce qu'elle ramollisse, en suivant les indications de son fabricant, avant d'être serrée sur l'unité.
Non. La plaque est chauffée à part, dans une étuve, puis posée sur l'unité pour le soufflage. Les étuves CR Clarke® 200FD et 400FD conviennent à ce préchauffage.
La 320 a besoin d'une arrivée d'air extérieure : un réseau d'air comprimé, ou la sortie de pression d'une thermoformeuse CR Clarke®. L'air est réglé avec la vanne de la face avant.
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